12月11日上午，由路桥分公司承建的楚雄市东南绕城高速公路土建1工区云甸枢纽互通A匝道桥钢箱梁精准落梁就位，为项目后续推进奠定了坚实的基础。

项目团队积极响应集团及公司“百日攻坚”行动号召，成立了以项目经理为组长的现场顶推专项攻关小组。在云甸枢纽互通A匝道桥钢箱梁顶推过程中，各板块负责人驻守现场，全程旁站监督；专职安全员全方位进行监控；测量工程师实时跟踪监测箱梁的位移、坡度、挠度以及变形情况，支架位移和基础沉降等关键数据；技术质量负责人巡视检查焊缝的完整性以及导梁、箱梁焊接部位的安全状况。在项目团队的共同努力下，钢箱梁拼装、顶推和落梁作业顺利完成。

据悉，云甸枢纽互通A匝道桥钢箱梁总长80米，重604吨，结构为2*40m连续梁，采用单箱双室截面结构，梁高2.2m，悬臂长度1.5m，箱梁顶、底板平行，与桥面横坡一致，腹板铅垂设置，采用步履式顶推过跨工艺。

【记者：鲁仁彬  责编：唐嘉敏】